北京地铁房山线是北京地铁的一条地铁线路，连接北京市中心和房山区，被称为“连接京城和燕山的**走廊”。房山线全程约29.5公里，共设14个车站，自2008年开通以来，为北京市民出行提供了便利。

房山线共设14个车站，分别是郭公庄站、大葆台站、稻田站、长阳站、篱笆房站、广阳城站、良乡大学城北站、良乡大学城站、良乡大学城西站、良乡南关站、苏庄站、阎村东站、紫草坞站和阎村站。这些车站分布在北京市的房山区和丰台区，与其他地铁线路和公交线路相互衔接，方便市民出行。

房山线的规划*早可以追溯到上世纪90年代，当时北京市规划委员会委托哈工大土木工程设计研究所进行了北京地铁远期规划研究。在研究报告中，一个连接北京市中心和房山区的地铁线路便被提出。后经过多次修改、论证和审批，房山线于2008年12月开通。开通初期，房山线只设有6个站点，后随着城市的发展，逐渐增加站点。

房山线未来有望进一步延伸至房山区的其他地区，比如房山城关、迎风街等；同时，房山线也将加强与其他地铁线路和公交线路的衔接，更好地服务市民出行。除此之外，房山线还将推广智能化服务，提升车站和列车的信息化水平，为乘客提供更好的出行体验。

1.北京地铁房山线的介绍与发展

北京地铁房山线是什么？

北京地铁房山线是北京地铁的一条地铁线路，连接北京市中心和房山区，全长约29.5公里，共设14个车站，自2008年12月开通以来，为北京市民出行提供便利。房山线被称为“连接京城和燕山的**走廊”，是北京地铁系统内规模较大的一条线路。房山线从郭公庄站始发，经过大葆台、稻田、长阳、篱笆房、广阳城、良乡大学城北、良乡大学城、良乡大学城西、良乡南关、苏庄、阎村东、紫草坞等车站，*终到达阎村站终点。

房山线的历史

房山线的规划可以追溯到上世纪90年代。当时，北京市规划委员会委托哈工大土木工程设计研究所进行北京地铁远期规划研究，提出了一条连接北京市中心和房山区的地铁线路。随后，方案经过多次修改、论证和审批，*终在2008年12月正式开通。当时，房山线只设有6个站点，但随着城市的发展，逐渐增加站点。

房山线的发展与未来

房山区是北京市的一个重要区域，也是北京市政府定位的新兴城市中心之一。为了更好地服务区域的发展，房山线将进一步延伸至房山区的其他地区，比如房山城关、迎风街等。另外，房山线也将加强与其他地铁线路和公交线路的衔接，为市民提供更加便捷的出行服务。此外，房山线还将推广智能化服务，提升车站和列车的信息化水平，为乘客提供更好的出行体验。