南京是一座历史文化名城，也是**化大都市，在城市交通上也有不断的发展与创新。其中公交线路一直是人们出行的主要方式之一。
20世纪50年代，南京市开始发展公共汽车，*初只有几个线路，但渐渐的得到了大家的认可和喜爱。60年代，南京又推出了“快车”，这是加强市内公共交通的重要举措。70年代，南京又增设了“支线公交线路”，内街的街巷都能够覆盖，方便了市民的出行。
到了20世纪80年代，南京市开始向现代化公交转变，大面积扩建城市公交线路并加入了**的技术，例如自动验*系统等。随着城市发展，城市交通不仅需求量大，而且速度也需要加快，2000年开始，南京市引进了“BRT快速公交”，指定专用车道，解决了公交出行慢的难题。
经过持续的发展，在20世纪90年代末期，南京市启用“一*通”系统，这个系统结合手机APP，把线路等信息呈现给市民，让市民出行更加方便了。
1.南京公交线路的现状
南京市内有31家公交公司，共有公交线路约400条，覆盖了全部的市区及近郊区域。其中，市区公交线路以前往南京南站、中央商务区及市区周边的线路*为多，城市公交一*通被广泛使用。全市各级公**乘枢纽67个，涵盖所有线路。南京BRT构建了212.6公里的快速公交专用通道，该通道上行驶的是229辆快速公交车，总共有7条路线连接南京市中心和周边主要产业园区及新城。
总体而言，南京市公交线路的覆盖率较高，便民的措施相比其他城市也要**一些。市民出行，只要了解公交线路，所前往的地方基本可以不用转车就能到达。
