1.东莞公交网

东莞公交网是指覆盖东莞市各区、县的公共交通路线网。截至2021年,东莞公交网共有70多条线路。其中,市区线路包括大量的BRT(快速公交)线路,分别为1、2、3、5、6、7、8、9、10、12、13、16、17、18、19、21、22、23、24等;还有各个镇区的公交线路,如常平、寮步、大岭山、南城、凤岗等。

BRT线路是东莞公交网的特*,全长406公里,分为东安揭阳路BRT、东坑开发区BRT、南城龙江设计园BRT、东莞展览中心BRT、石龙莞城BRT、东莞市政府BRT等7条主干线路和2条夜班线路。BRT线路采用快速公交车、专用站台和专用道,行驶速度快、车班密集,靠近市中心。

东莞公交网线路密度较大,车班密集,满*市民的出行需求。此外,市区的公交线路还可以通过**、支付宝等移动端实现扫码购*,方便快捷。

2.东莞公交网的发展历程

20世纪50年代,东莞地区的公共交通主要是由三*车、马车等非正式运营商经营,莞城地区有少数公交车辆。1994年,东莞市城市交通局正式成立,开始借助省级“两基”建设**,扩充城市公交车辆,开通市、镇、村的公交线路,并逐步完善调度、安全、服务等各方面的管理体制。

1997年,东莞市开始实施城市公共交通综合改革试点,成立了东莞市公共交通综合调度中心,对公交线路进行优化调整,提高运输效率,公交车辆更新换代频率加快,运营维护质量得到提高。2002年,东莞市启动了BRT示范线路规划,并于2002年至2008年陆续建设示范线路,这为后来的BRT线路铺设奠定了基础。

随着城市的不断发展,东莞公交网也在不断完善,从1994年至今,线路数目增至70多条,城市公交行驶里程超过1000公里,年运送人数达到5亿多人次。

目前东莞市正计划启动公交线路公交提质计划2.0,提升BRT主干线路的运行频率和服务水平,完善公**乘体系,提高市民出行的舒适度和便捷*。